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大型运输机的作用仅仅是承担运输任务的一种辅助性机种，担任物资和部队空运任务。看似价值并不是很大，就是一种给陆军提供服务，给陆军出力的苦力型机种，表面上看好像就是这个样子。但深入来分析，没有这些保障的话，陆军如何做到快速出击以及如何到达战场，美国到中东，游过去吗？前苏联的安-124是世界上最大的量产型运输机（据说前前后后生产力400多架），可携带120吨有效载荷（算下来能够带两辆99坦克）。近十年来，俄罗斯方面一直试图恢复生产安-124。本来俄罗斯和乌克兰已经谈的差不多了，但2014年俄罗斯与乌克兰发生战争，别说合作生产飞机了，以后简直就是仇家，由此中断了俄罗斯对乌克兰安东诺夫航空公司设施的使用。所以，俄罗斯就无法造出安-124。

塔台清出空间让302班机返航后，班机持续爬升并右转，一分钟后却从雷达幕上消失。消息人士因相关通话资料尚未公开而不愿具名，并表示机长通报遇到紧急状况前，空管人员就已心里有数，觉得不妙。法方16日同时表示，对黑匣子中“飞行数据记录仪”（FDR）的解析工作，将在周日（3月17日）继续进行。

在我国商业银行资本金补充压力犹存的情况下，永续债作为银行补充其他一级资本的新型资本工具，一经推出便受到政策护航。例如，央行创设票据互换工具（CBS）以提高银行永续债的流动性；银保监会放开限制，允许保险机构投资符合条件的银行永续债。此前，央行副行长潘功胜表示，央行票据互换的目的在于提高永续债的市场流动性，增强市场主体认购银行永续债的意愿，支持银行发行永续债来补充资本。

不过这也只是个例，更多出现问题的ST公司则没那么好命。Wind数据显示，自5月初至5月17日，136只ST个股中有109只个股股价在此区间均为下跌状态，其中*ST赫美（002356.SZ）跌幅最大，为40.23%。与今年一季度ST股的市场行情相比，目前的反差也是十分明显的。事实上，随着监管层加速清退问题上市企业，以往站在市场炒作热潮顶峰的ST股，行情急转直下。

国家战略一听这个题目吓一跳，国家战略是什么，搞不清楚，战略你现在在这里想要到哪儿去，这是战略。国家，十九大说13年、15年以后我们会怎样，“战略”一词现在也用烂了，也不太能讲清楚。我问问你们国家战略有几个？基本国策以前讲过，战略我查了一下习总书记的讲话，十九大报告里还真有七个战略，科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略、乡村振兴战略、区域经济协调战略、可持续发展战略和军民融合发展战略。当然用到“战略”一词的，十九大报告里还有很多。

此外，现在许多盗版网站把网站域名和服务器架设在境外，以此来逃避打击。吴立宏说，根据相关法律规定，犯罪地在中国，中国的司法机关就有管辖权。“侵权案件发生后，如果侵权者承担的赔偿没有收益大，盗版网站经营者很可能会重新开张。”吴立宏建议加强检查，并加大处罚力度。对于一些侵权严重的盗版网站，追究民事和行政责任的同时，也应追究刑事责任。