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不过他也强调，虽然存准率未来进入下调通道，但具体调整的节奏和步伐，却要根据经济金融形势相机抉择，相信应该不是直线条或等距离。因为宏观形势以及人们的判断，随时可能发生大的变化。降准并非货币政策大幅宽松于学军同时表示，降低存准率并不意味首大幅放松货币政策，放任货币信用大规模膨胀。他举例，“就好比外面的气温骤降，一天降15度是常有的事，这时你就是把空调温度调到很高，也不等于温度就能上升到24度的理想温度。货币政策操作的道理也是如此。”

2017年，老挝共接待游客423.9万人次，2018年接待410万余人次，中国游客有80万人，前三大游客来源国为泰国、越南和中国。今年是中老旅游年。此次事故却使老挝旅游安全陷入舆论漩涡。事情发生在当地的4号公路。多名当地华人向新京报记者证实，这条路弯多坡陡。许强来老挝10年中就走过一次：“反正第一印象就是陡，大车长时间刹车或者水不足会有危险。”

而外部环境的变化，世界经济保护主义的盛行，都将不利于出口的恢复。中国经济的体量也比2003年大很多，出口对GDP的拉动作用也将越来越低。基于这些变化，政府刺激政策可能不如“非典”时期有成效。随着时间流逝，船在河里的位置不同，更重要的是船本身也不一样了。以17年前的事件作为参照，难免有刻舟求剑之嫌，但这已是我们所能做的最好选择。

北京商报记者发现，下线的餐饮门店主要存在无证经营、一证多用、证照过期、超范围经营等问题。饿了么与百度外卖首席食品安全官王三虎表示，三家外卖平台将对无资质的商户进行永久下线；对于其他违法商户，将统一建立下线管理机制，区分不同的违法行为，予以不同时限的下线整改期，期满且整改合格后才会重新提供平台服务。同时，美团外卖食品安全负责人路唯佳表示，商户经营行为超出许可资质的，将给予下线30天的处理。市食药监局相关负责人表示，对于问题餐饮店铺，食药监部门分别处以罚款、暂停经营等惩罚。

有不愿透露姓名的受访者表示，“这种模式下，他们想的就是移用押金。因为现在金流远不能覆盖成本。”在张伟明看来，这是一个很难单独成立的商业模式，如果要发展，需要与其他的战略资源建立协同价值。然而，纵观摩拜与美团的合作，哈啰与支付宝的合作，其在协同价值上仍然存在很多的疑点。

11月6日，蔚来汽车发布上市后的首份财报显示，公司三季度净亏损28.1亿元，环比增长56.6%。有机构指出，蔚来汽车为了获得市场“赔本赚吆喝”，导致蔚来汽车的亏损增加，其产品定价“虚低”。根据德意志银行的研报，蔚来汽车的两款车型性价比均不正常。根据正常比例，蔚来汽车两款汽车的定价应在80-100万元之间。而蔚来汽车官网显示，ES8基准版补贴前售价44.8万元，ES8 创始版补贴前售价54.8万元，蔚来ES6将于12月1日预订，预售价37万元起。