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据新华社报道，纽约地产经纪人劳伦·勒内·贝内特说：“我当然失望。坦白说，那的确是个令人惊讶的上午。”贝内特说，她近期发出5份房屋买卖合同，所有都以“创纪录速度”签好。地产经纪人帕特里克·史密斯专注长岛区域。他说，自亚马逊宣布在长岛新建总部以来，公寓签约量增至去年同期的将近3倍。他曾告诉CNN记者，一些潜在购房者甚至不看房就喊价。

责任编辑：陶然公司无创检测准确率被质疑，股价半个月下跌20%；无创产检所属的生育健康类业务营收占比54.21%受到“圈地门”、无创产前DNA检测存疑等影响，华大基因近日股票不断震荡。截至7月25日收盘，华大基因股价报79.32元，跌1.13元，总市值317.36亿元。

以德国为例，2016年底空客仍欠德国经济部7.59亿欧元，这个数字在2017年的会计变更之后便不再公布。可以确定的是，在2021年A380彻底停产之前，空客肯定无法偿还该笔贷款。此前A380不断续命成功，才使得这个问题被一再拖后，如今该如何处理这笔呆帐，依然无从得知。

靠着A380打响名声的阿联酋航空更是始终对其赞许不绝，CEO阿勒马克图姆（Ahmad ibn Said Al Maktum）就坦言：“A380不仅深受我们顾客和机组人员的喜爱，而且也是阿联酋航空的差异化标志，即使到2030年A380仍将是公司机队的支柱。”

空客的未来依然如日中天？尽管A380终结了，但空客依然如日中天。就在宣布A380的当天，恩德斯也公布了空客2018财年的数据。该财年集团的营收达到了637亿欧元，比去年增长了8%；58亿欧元的息税前利润更是远远高于去年的32亿欧元。空客目前还有7577架飞机订单，相当于空客生产线全开8年的产量。

随后，中金公司也表示，吉利汽车自身盈利能力不确定性增强，下调评级至“中性”，同时下调其目标价至9港元。而在吉利汽车宣布下调2019年年度销量目标之后，包括光大证券、西部证券、辉立证券在内的多家机构也随之纷纷下调了对吉利汽车的目标价。其中，辉立证券8月2日称，吉利汽车的出口业务仍然是亮点，出口马来西亚的博越受到当地市场的欢迎，带动公司上半年出口量同比增长接近300%，未来随着本土生产的落地，打开当地市场并辐射东南亚的前景值得期待，给出“中性”评级，下调目标价格至12.66港元。