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雅戈尔于2007年提出“三驾马车”的发展战略，在稳健发展服装、地产业务的基础上，审慎探索投资业务。在此后的12年间，雅戈尔见证了资本市场的高速发展，也随之经历了投资收益的起伏波动，由此给投资者带来了估值判断的复杂化和未来预期的不确定性。雅戈尔方面认为，基于资本市场的价值体系，多元化经营的公司通常被给予较低的估值。因此，在雅戈尔创业40周年之际，雅戈尔高管层表示，为实现公司价值最大化的目标，公司拟对发展战略作出调整。

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要着力防范化解风险，全面贯彻落实总体国家安全观，严格落实党中央为公安特勤工作制定的方针原则和制度规定，强化底线思维、风险意识和问题导向，坚持“万无一失、一失万无”标准和“细致、精致、极致”作风，构筑起严密无懈、坚不可摧的安全防线，坚决确保警卫安全万无一失。要坚持以人民为中心的发展思想，站在“两个维护”的高度改进警卫工作，实现安全效果和政治效果、社会效果的有机统一。要着力做好“三定”工作，依法依规做好领导班子配备、人员定岗定位、装备资产登记划转等工作，倒排工期、挂图作战，确保改革措施落地落实。

责任编辑：王帅据《人民公安报》11月4日报道：公安部党委副书记、常务副部长，特勤局党委书记、局长王小洪2日主持召开特勤局党委（扩大）会议，传达学习习近平总书记重要讲话和党的十九届四中全会精神，研究贯彻落实意见。公开报道中，这是公安部内设机构改革后，王小洪首次以“特勤局党委书记、局长”身份亮相。

雅戈尔回归服装主业是觉醒，也是无奈。中国社科院工业经济研究所企业管理研究室副研究员赵剑波表示，雅戈尔地产、投资、服装“三大支柱”的业务格局具有一定的战略优势。由于服装行业进入门槛低，竞争激烈，雅戈尔最初选择三大板块共同运营有利于分散经营风险，当然，地产与投资相对于服装行业而言，效益更高。

对此，有专家表示，这次的事故，让伽利略系统的可靠性遭受到了外界的怀疑。原本，该系统是打算在今年实现全部的导航功能，但半路却出现了这一严重事故，这无疑对国际市场以及未来的发展都将有所影响。实际上，北斗与伽利略系统颇有渊源。最开始，在该技术领域，我国面临着一片空白，于是投入2.3亿欧元与欧盟在该项目上展开密切合作。但后期，在技术和待遇上，我国却遭到了无理由的排挤。无奈之下，我国退出了该项目并打算另起炉灶，自主研发自己的导航系统。后来，由于资金的问题，伽利略导航系统的组网进程十分缓慢。尽管我国起步较晚，且研发经验接近空白，但功夫不负有心人，经过反复的攻克难关，我国竟先于伽利略5年，成功的发射卫星升空。