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责任编辑:桂强乘用车2018年销量仅2235.1万辆,28年来首度负增长今日,全国乘用车市场信息联席会发布了《全国乘用车市场分析》,2018年1-12月,全国狭义乘用车累计销量2235.1万辆,同比下降5.8%,中国车市遭遇28年来首度负增长。

客观来讲,和现今世界的一些类似吨位轻护舰相比,甚至和出口型056护卫舰相比,我军自用型056护卫舰的整体配置并不算高端,其既没有俄罗斯“暴徒级”导弹艇那样的搭载使用远程对地巡航导弹的能力,也没有安装出口型056配备的更加高端的相控阵体制雷达系统。但是,在中国海军战斗序列里,056级现今的配置已经相当不错,已经能用、够用。

根据乘联会报告分析,2018年12月零售走势保守的原因是多方面的:首先是正常的季节消费规律没有变化,12月上中旬需求不旺;其次是厂商为19年稳增长而理性控制18年的基数因素;另外部分地区经销商在国六标准实施前主动去库存实现库存切换,抑制进销节奏。

本次诉讼不单单包括旋极信息及子公司,连关系密切的合作伙伴也牵涉其中。虽然索赔金额只有1000万元,但涉及旋极信息核心业务之一,税控盘。热点并购谋增长2015年,到了原始股东的解禁时刻,虽然2014年旋极信息的核心产品业务及其结构未发生重大变化,但业绩开始好转。主要原因是母公司发力。母公司的营业收入从2013年的1.38亿元增加至2014年的1.72亿元,而在营业成本方面控制有方,从8779.31万元减少至6745.65万元,一增一减,净利润从1785.35万元增加至4234.88万元。

056级护卫舰最大的优势是造价低廉,便于大规模建造列装,而且,在反舰作战和反潜作战方面,近海型056级护卫舰现今的配置已经完全够用,配备作业距离更远的雷达系统和打击威力更大的导弹系统很明显就会限制056级的建造,也属于典型的浪费。因此,适合自己的鞋子才是最好的鞋子。对于中国海军和中国海防现今的力量配置来看,056级护卫舰现今的配置是很符合其作战定位的。(作者署名:利刃/CX)

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