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去年，北京市针对自动驾驶车辆道路测试就提出规定：实际进入社会道路前，车辆应在联席工作小组认定的自动驾驶车辆封闭测试场地（简称“封闭测试场”），采用实车或实车加仿真测试的方式完成一定里程的测试。在今年新修订的《实施细则》中提出了更明确的要求，同批次（满足“三同原则”且同一批次提出申请）车辆应完成累计不少于5000公里的自动驾驶测试，其中每车不少于100公里且至少有1辆车完成不少于1000公里的自动驾驶测试。

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法院审理存在不正当竞争判令停止侵权并赔偿经济损失北京互联网法院经审理认为，“微信红包聊天气泡和开启页”构成美术作品，也与青曙公司提出的相似或相近的电子红包作品存在明显差异，具有独创性。而青曙公司的电子红包聊天气泡和开启页与腾讯公司主张的“微信红包聊天气泡和开启页”分别构成实质性相似，青曙公司未经许可进行使用，侵犯了腾讯公司的信息网络传播权。