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也有长期接触船舶制造行业的人士指出，造船业本身盈利水平不佳，而且当今中国、日本、韩国“三足鼎立”，竞争日益激烈，各方对自身知识产权保护都非常严密，在这种情况下，外商大批进入的可能性不大。而从市场化视角而言，中国市场对船舶工业的需求有限，航运市场也未完全渡过难关，短期内尚难吸引外资进入。就在今年上半年，业界知名的船舶设计和咨询公司欧登塞海事技术在结束中国的业务后，关闭了中国分公司，也成为部分外资公司在中国市场发展的缩影。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）今年5月报道提到，早在2015年底召开的中共淮安市第六次代表大会上就曾透露，淮安将进行新一轮行政区划调整，其中包括“加快盱眙、涟水撤县设市步伐”。今年5月15日，澎湃新闻从淮安市民政局了解到，盱眙撤县设市的申报材料当时已经上报，正排队等待批复中。
消息：1、据中枣网介绍，10月17日沧州市场仍以出售库存红枣为主，各储存商积极抛货，市场供应货源较多，下游拿货看货客商不多，且普遍挑拣合适货源采购，好货价高，走量有限，一般货源交易为主，成交价格有稳有弱，走货速度不快。郑州市场库存枣剩余货源尚可，整体走货速度不快，下游客商按需采购，价格合适的一般货源相对受青睐，成交以质论价，卖家随行交易。阿克苏产区库存红枣行情暂稳，走货速度不快；各储存商卖货积极性尚可，外来拿货客商不多，且采购热情不高，刚需拿货为主，成交以质论价。产区新枣有下树现象，目前上货量偏少，农户卖货积极性一般，采购客商多持观望态度，交易不多。
犹记新中国成立之初，中国国民生产总值只有区区100多亿美元，重工业几乎为零，轻工业只是少数纺织业。毛主席曾经感慨，我们除了能造桌子椅子，能造茶壶茶碗，连一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。正是在这一穷二白、满目疮痍的烂摊子上，我们顶住了帝国主义经济、军事的全面封锁，抗击了战火烧到鸭绿江边的严重威胁，战胜了三年自然灾害的极度困难……建立起独立的、比较完整的工业体系和国民经济体系，甩掉了“贫油国”的帽子，生产了自己的解放牌汽车、东方红拖拉机，研制出震惊世界的“两弹一星”……中国人民自力更生、艰苦奋斗，不仅在政治上、而且在经济上挺起了腰杆，国家的面貌、人们的生活发生了根本性的改变。
据彭博此前报道，在2018年的大部分时间，曼哈顿房价都在下跌。曼哈顿公寓的中间销售价格在2018年第四季度下滑至100万美元以下，为三年来首次，更是金融危机以来表现最差一年。此前有报道称，纽约楼市“寒气逼人”，一年都没卖出去一半，70%成交价格不及卖家预期，显示出纽约楼市面临着房屋供给过剩、买家拥有较大的议价能力的状况。
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