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记者通过视频中可以看到，大约是在11月27日早上8点30分左右，侯家塘路段车流量较大。在南湖路到侯家塘路段的主干道上，一辆239路公交车和一辆银色小车开起了“斗气车”，公交车在前，私家车在后，公交车一把左转，就把私家车挤在了最左侧的车道；私家车往右边打方向盘，公交车又跟着右转，一直挡在私家车的前面。后来，当这辆239路公交车停靠在路边的公交站台时，私家车一把右转，从最左边的车道直接变到了最右边的车道，挡在了公交车前面，让公交车没有办法起步开车。

滴滴一下，车往哪开？终于，下午7时，四惠的“闸门”打开了，整个车队的速度开始加快。武雄右脚往下又踩实了一点，大众朗逸的身子变得轻便起来，经京通快速路开上了通燕高速，车外的建筑往后狂奔而去。“我还是相信政策不会永远这样，应该会慢慢变得合理，不可能一棍子打死。”武雄将手机从角落处的支架上拿出来。目的地快到了，他提前结束了订单。今天，还剩下最后一单，他就可以完成上班高峰4.5小时的在线任务，收班回家。

据了解，当时公交车上还有十余位乘客。事情的起因就是因为公交车和私家车并排左拐，互不相让，后来就开了“斗气车”。记者联系了上了239路所属的宝骏巴士三分公司，公司相关负责人解释说，公司对于驾驶员有严格的规章制度，是绝对不准许开斗气车的，公司将对驾驶员进行严厉处罚，交警已经对这名陈姓驾驶员做出了驾驶证暂扣的处罚，所以公司也对驾驶员做出了停岗停运的处罚，“目前还有可能对这名驾驶员进行劝退。”

武雄的大众朗逸仍趴在四惠地铁站附近处无法动弹。慢慢地，他警惕地观察起地铁站来来往往的人群，判断着哪些人像查网约车的便衣警察。因为就在不久之前，他在西客站亲眼目睹了一个滴滴司机被拦下，而当时他的车里正坐着一位打车的乘客。有人观望，有人离开“那天，我送一位女乘客去北京西站。正准备停车时，一辆汽车被拦停，拦停汽车的人绕过了车前的挡风玻璃，拿出证件，让司机下车。”武雄观察着地铁站走出来的人群，将原本拿在手上的手机放在车门与方向盘之间的手机支架上，让人从外面望过来，很难发现手机的存在。

在老杨之前，2017年滴滴北京注册司机数量为110万，活跃司机数量逾20万，但只有10.7%符合京籍规定，合规人数仅2万人。而网约车驾驶员考试也并非想象中简单。据网约车行业人士透露，目前取得北京网约车从业资格证的司机仅在2.1万人左右。从全国来看，据中国信通院政经所研究数据显示，截至2018年7月，全国共有210个城市（包括4个直辖市和206个地级市）出台了网约车细则文件，覆盖率为62.1%。

尽管宋城演艺借助此次重组，将有望在财务层面画上一个圆满的句号。但在六间房重组背后，却折射出宋城演艺在自身的互联网战略中，本该作为宋城演艺互联网化的一大看点、即其线下演艺业务，在互联网平台上的一次缺席。2015年，宋城演艺确定了“积极打造宋城生态，全面拥抱互联网”的战略目标，对六间房的并购，正是基于这一战略的产物，也成为国内演艺产业“互联网+”的一次突破。努力打造线下演艺和线上娱乐的O2O生态圈。其后，宋城演艺进一步提出了“六个宋城”战略，其中“网红宋城”的主要载体，同样也立足于六间房的现有资源。而在2017年年报中，宋城演艺继续强调，将探索六间房线上娱乐与线下娱乐的深度融合。