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在子公司成立后正常运营的过程中，张希瑜表示，应该关注自身的税收成本和风险端以及税收效率端。从成本端看，140号文（《关于明确金融房地产开发教育辅助服务等增值税政策的通知》）规定，管理人对管理产品产生的收益要交3%的增值税，税后收益再往投资人分配，可能会存在双重征税问题。理财子公司应该梳理相应产品，识别出哪些产品应该交增值税，哪些不应该交，哪些处于模糊地带，进行相应的风险管理和防范。
汽车板块迎涨停潮受上述消息影响，汽车板块出现涨停潮，力帆股份、金杯汽车、众泰汽车、长城汽车、浙江世宝、猛狮科技、跃岭股份、双林股份、海马汽车等9只股票涨停，板块大涨逾2%，市值一日飙升360亿元。港股汽车板块表现也十分抢眼，刚刚发布去年销量大幅下滑的吉利汽车今日出现大反弹，股价大涨8.41%，长城汽车大涨9.28%，广汽集团大涨6.94%。
从中期来看，美股的大跌对A股市场的走势不一定是坏事。一方面，美股的大跌会导致一部分资本从美股获利了结流到A股这一低估值的市场，这也是今年以来外资大量流入A股的一个原因。另一方面，美股的大跌会导致特朗普在美国国内面临更大的压力，从而在贸易政策方面做出相应的调整，这对于缓解市场的担忧、促进中美之间早日达成一致协议是有利的。在美股上涨了九年之后，2019年可能会出现“美股向下、A股向上”的组合。这种组合的出现也意味着近三年来美股和A股拉开的“喇叭口”可能会有所收窄。
责任编辑：赵子牛星传媒体（中国）内容总经理阚昕，现代传播集团时尚编辑总监叶晓薇，星传媒体中国CEO黄卿燕，栋梁创始人王耀出席并演讲。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。
不过，根据中国汽车工业协会预测数据来看，2019年国内广义汽车销量为2800万辆，将与2018年持平；乘用车预计销量为2350万辆，也与2018年持平。新能源汽车增速面临考验汽车大降价成为越来越多经销商的选择。据中国汽车流通协会统计的数据，市场上超过7成的经销商都在降价卖车，甚至出现大面积的价格倒挂。据业内统计，2018年奥迪A6L及速腾的降价幅度最大，达到6万元左右。
责任编辑：张瑶Cunliffe周一在伦敦讲话表示，发达经济体的长期市场利率下跌部分反映了对长期前景的过度悲观，也是结构趋势的一部分。他说，低利率维持更长时间给金融稳定带来的挑战是，在这样的环境下，平均而言将有经济下行加剧的风险。“长期低利率加大了经济低迷时期管理经济需求的难度，减少了使用传统工具放宽货币政策的空间，”Cunliffe说。“这是因为，鉴于既定的通胀目标以及长期实际利率降低，政策利率在接近其有效下限。”
