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红星新闻也来到獐子岛集团的贝类资源养护事业部打探“扇贝死亡之谜”，工作人员以“不能接受采访”为由拒绝回答问题。为了证实扇贝情况，红星新闻前去集团拉贝船停靠的码头附近打听，但多数船员闭口不谈，匆匆离去。“哪儿还有扇贝，都死光了，不知道原因。”

相比较而言，特斯拉上海工厂9个月内完成四大车间建设有一定难度。长期从事汽车行业咨询工作的罗军（化名）对21世纪经济报道记者表示，“没这么快。”“特斯拉要在中国实现完全的本土化，冲、焊、涂、总四大车间全部落地，跑通产线产能，今年是没戏的。”一位接近特斯拉的上游供应商也认为。

此前獐子岛集团曾发布《确权海域拉管钩钓生产管理规定》，明确禁止外来船只进入“确权海域”。也有些岛民索性放弃了出海打渔，在岛上开店卖海参。据红星新闻走访了解，獐子岛镇上只有10余家海参店，几乎全为近两年新开。原因是，集团公司“终于”愿意出售这些海产给本地岛民。

瑞银董事长警告：英国脱欧或引发广泛的“投资者罢工”随着围绕英国脱欧的困惑和不确定性加剧，瑞士最大银行瑞士银行的董事长正面临他所说的“投资者罢工”。“我认为，你已经看到，英国退欧以及贸易争端导致不确定性大幅增加，”瑞银董事长埃克塞尔-韦伯（Axel Weber）表示。“不确定性一直对投资不利。正如你目前所看到的⁠，我们的客户基础⁠——投资者们几乎要罢工。”

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！原标题：听 部长们在说啥来源：证券时报编者按：共享单车押金怎么退？药品带量采购怎么推？居民收入怎么提高？新旧动能如何转换？小到老百姓的柴米油盐，大到国家民族的繁荣复兴，无数个热点问题出现在两会现场，而各个部委的高官显然是最好的答问人。证券时报记者用镜头和文字，定格下几个瞬间，带您感受民情民意与政策措施之间的精彩互动。

“戈达瓦里”级导弹护卫舰的进度，在被埋藏的各种隐患中安然完成。但是，却给后续的“布拉马普特拉”级护卫舰的建造进度造成了各种障碍。按原计划，“布拉马普特拉”级在1989年就开工建造了。但是由于印度造船厂的的效率低下，而且经费似乎也有些紧张，当然关键是技术方面的原因。导致工期一拖再拖，直到2000年才加入印度海军服役。不过，这艘印度“十年磨一剑”才得到的战舰，各种武器虽然达到了上世纪90年代的水平，但是“戈达瓦里”级遗留下的问题似乎不仅没有解决反而增添了新的问题。比如，这艘排水量4500余吨的战舰，舰员达到了351人。而且，各种武器堆砌在战舰前部，一旦此处被敌方火力命中，足以对整个军舰造成毁灭性打击。