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如果说我国期货市场曾经历从无到有、从乱到治以及规模日益壮大的过程，那么如今期货市场则通过不断创新和开放，逐步实现着从量到质的提升。为更好地继往开来，我们还需要顺应新的时代趋势。第一，顺应世界发展趋势，服务国家战略。当前，部分发达国家民粹主义、贸易保护主义抬头，我国也正在加快经济转型，实现高质量发展，并摆脱以往的路径依赖，加大双向对外开放力度，倡导并推动建立新的世界经济格局。为助推这一进程，我国的资本市场、金融机构必须打破封闭思维，积极引进来、走出去，勇于接受外部挑战，在国际竞争中丰满羽翼，争当主角，成为人民币国际化、“一带一路”建设等的重要推动力量，并助力我国争取大宗商品及相关资产的国际定价话语权。

美国巨头入股在研发费用持续增加的背景下，百济神州最近也引入重量级“外援”今年11月1日，百济神州披露，公司与全球生物制药巨头安进（Amgen ）达成了全球肿瘤战略合作关系。根据两者达成的协议，安进将向百济神州投资27亿美元，收购后者20.5%的股份；百济神州则将获得安进部分抗癌药物在中国的开发和商业权利。

值得注意的是，Uber在榜单中排名倒数第一，苹果倒数第二。从另一项自动驾驶行业内的标准——路测长度上看，数据分析机构Statista表示，Waymo垄断性的排名第一，路测长度超过2-13位的总和。Cruise与Zoox依然分列第二和第三位。而Uber和苹果也同样垫底。

2018年全年实现销售收入4620亿元（672亿美金），同比增长27.5%，全年归属于普通股股东的持续经营净利润为人民币35亿元；非通用准则下稀释每股收益在Q4及全年分别为0.51人民币（US0.07美元）以及2.35人民币（US0.34美元）；年度活跃用户数达3.053亿。

下图为前三季度基金持有的前十大重仓股：中国平安同样也受到较多基金追捧，持有该股基金数量仍超过千只，达到1009只，合计持有总市值为389.53亿元，占流通股比例为2.45%。前四大基金重仓股均为白马蓝筹股，属于大消费或金额板块。而第五大基金重仓股立讯精密，属于三季度很火的科技股。数据显示，三季度其被406只基金持有，合计持有总市值达204.77亿元，占流通股比例为14.32%。

在今年，自动驾驶行业的格局可能会发生变化。除了苹果在加码自动驾驶项目外，Uber在本周四晚间证实，已为其自动驾驶部门筹集了10亿美元，金主包括日本丰田公司、日本汽车零部件制造商DENSO以及软银旗下的愿景基金。据美国新媒体Axios报道，由于Uber确定下月上市，因此即便自动驾驶研发充满“烧钱”属性，但依然没有让投资者们太担忧。